有很多車主朋友都知道全合成油相比礦物油要好,卻不知道好在哪里?
▼ 礦物油:純粹從石油中通過物理方法蒸餾、提煉,煉制簡單,無法清除雜質,分子結構不規(guī)則;
▼ 合成油:從、煤氣中通過化學方法聚合而成,油體潔凈無瑕,分子結構微小、緊密、排列整齊。閃點高,耐高溫,抗低溫,不積炭。
合成油的優(yōu)勢:合成油的性更強,大大地延長了換油周期,雖然在機油上增加了投入,但減少了更換機油和濾清器的次數,降低了維護成本。
合成油蒸發(fā)損失小,機油消耗低,能更好地保護三元催化器等昂貴的廢氣控制系統(tǒng)部件。
合成油適應高負荷的發(fā)動機,還擁有更強的抗高溫抗剪切能力,在發(fā)動機高速運轉下,機油也不會損失黏度,對發(fā)動機的保護好。
因此,總的來說合成油品質較好,其對熱穩(wěn)定、反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油好!
0w-40是其SAE標準粘度值,這個粘度值首先表明這種機油是多級潤滑油,w代表WINTER,w前面的數字代表傾點溫度,簡單來說就是冰點溫度,數值越低越好。w后面的數字代表油在100時的運動粘度,數值越高,粘度越高。轎車機油即發(fā)動機潤滑油,被稱為汽車的“血液”,可以潤滑、清潔、冷卻、密封,減少發(fā)動機的磨損。發(fā)動機中有許多金屬表面相互摩擦,這些零件移動快、環(huán)境差,工作溫度可達400°C至600°C,在這樣惡劣的條件下,只有合格的轎車機油才能減少發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命。轎車機油為什么要分冬夏?粘度不同,低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素,寬溫機油價格高,所以一般以窄溫機油來劃分,寬溫機油完全不變,俗稱四季機油!典型的5W40是溫帶氣候的四季機油,自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。
過去,汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而,近年來,為了爭奪市場,制造商進行了研發(fā);和該車型發(fā)動機的改造,以及定期維護和換油所需的時間已經延長。那么,現在汽車多久換油一次?轎車機油為什么要分冬夏?粘度不同,低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素,寬溫機油價格高,所以一般以窄溫機油來劃分,寬溫機油完全不變,俗稱四季機油!典型的5W40是溫帶氣候的四季機油,自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。防漏密封:油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈,減少氣體泄漏,防止外界污染物進入。防銹防腐蝕:潤滑油可以吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質和有害氣體與零件接觸。
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